Wiadomości z kategorii "aktualności"

Profesor Witold Cieślikiewicz jest absolwentem fizyki teoretycznej Uniwersytetu Gdańskiego. Tytuł doktora nauk technicznych uzyskał w Instytucie Budownictwa Wodnego PAN, a stopień doktora habilitowanego w dziedzinie nauk o Ziemi, w dyscyplinie oceanografii, w Instytucie Oceanografii Uniwersytetu Gdańskiego. Specjalizuje się w geofizycznej mechanice płynów i dynamice morza, w szczególności w fizyce fal morskich oraz zastosowaniach teorii procesów stochastycznych w badaniach fal wodnych generowanych wiatrem.

Zawodowo związany jest z Zakładem Mechaniki i Inżynierii Brzegów Instytutu Budownictwa Wodnego PAN, gdzie prowadzi badania z zakresu hydrodynamiki strefy przybrzeżnej oraz modelowania procesów meteorologiczno-oceanograficznych. Jego zainteresowania badawcze obejmują stochastyczne i probabilistyczne własności falowania wiatrowego oraz zastosowania teorii procesów stochastycznych i teorii informacji do opisu zjawisk falowych, wykorzystanie teorii wartości ekstremalnych do estymacji fal projektowych, a także zastosowanie metod identyfikacji systemów w modelowaniu złożonych procesów w środowisku morskim. Istotnym obszarem jego badań są również oddziaływania fal morskich z konstrukcjami brzegowymi i morskimi, zarówno przybrzeżnymi, jak i zlokalizowanymi na morzu otwartym.

Wcześniej przez wiele lat związany był z Uniwersytetem Gdańskim, gdzie prowadził wykłady i seminaria z geofizycznej mechaniki płynów, dynamiki morza, metod matematycznych w oceanografii oraz teorii systemów dynamicznych w biologii i oceanografii.

Pracował również w instytucjach zagranicznych, m.in. w British Maritime Technology w Southampton (1994–1997) oraz w Dyrekcji Głównej Badań i Rozwoju Komisji Europejskiej w Brukseli (2004–2008). Współpracował także z ośrodkami badawczymi w Norwegii i Niemczech. Kierownik i wykonawca wielu projektów naukowych — krajowych i międzynarodowych — realizowanych m.in. w ramach programów Komitetu Badań Naukowych, Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, Programu Operacyjnego Polska Cyfrowa, Unii Europejskiej i programów bilateralnych.

Wypromował doktorów i magistrów, recenzował prace doktorskie i habilitacyjne oraz aktywnie uczestniczy w krajowych i międzynarodowych sieciach współpracy naukowej. Dorobek publikacyjny obejmuje liczne prace poświęcone statystyce fal ekstremalnych, dynamice falowania wiatrowego, modelowaniu numerycznemu procesów falowych oraz ich zastosowaniom w inżynierii morskiej.

19 listopada w Instytucie gościli przedstawiciele Changjiang River Scientific Research Institute (CRSRI):

Yao Shiming – wicedyrektor CRSRI

Jin Zhongwu – dyrektor Department of River Research

Pracownicy Department of River Research: Guo Chao, Liu Ya, Chen Dong, Wang Yanjun

CRSRI prowadzi badania związane z gospodarką wodną dorzecza rzeki Jangcy, w tym prace nad inżynierią rzeczną, ochroną przeciwpowodziową, hydrologią, sedymentacją oraz metodami monitoringu środowiska. Wyniki badań Instytutu wspierają projekty infrastrukturalne i działania związane z zarządzaniem zasobami wodnymi.

W trakcie wizyty goście uczestniczyli w seminarium zorganizowanym w naszym Instytucie oraz zapoznali się z laboratoriami i stosowanymi technikami pomiarowymi. Spotkanie pozwoliło na wymianę doświadczeń i omówienie możliwych kierunków współpracy.

We are pleased to announce that in the competition for the Award of the Polish Academy of Sciences in Gdańsk, for young scientists for the best original work published in 2024 in the field of technical sciences, the prize was awarded to Dr. Barbara Stachurska for paper: Stachurska B., Sulisz W., 2024, Laboratory investigations of wave-induced transport of plastic debris over a rippled bottom, Science of The Total Environment, Volume 946, 2024, 174380, ISSN 0048-9697, doi.org/10.1016/j.scitotenv.2024.174380.

W ramach wyjazdu zagranicznego Lizbona, Portugalia (22 -26 lipiec 2025), odbyło się spotkanie robocze pracowników IBM PAN (Jarosław Biegowski oraz Krzysztof Piłczyński), z Paulo A. Silva oraz Tiago Abreu, reprezentujących odpowiednio Wydział Fizyki, Uniwersytet w Aveiro Paulo (A. Silva) oraz Wydział Inżynierii Lądowej, Szkoła Inżynierska – Politechnika w Porto (Tiago Abreu). Głównymi celami spotkania były:

• przedyskutowanie modelowania mechanizmu erozji wydmy w modelu fizycznym IBW PAN „Oliwa Beach”, w szczególności skupiono się na metodyce pomiarowej dotyczącej hydrodynamiki fali nabiegającej na brzeg,

• skupiono się również na przedyskutowaniu zaproponowanej przez pracowników IBW PAN metodyce pomiarów terenowych w Lubiatowie w MLB, mające na celu opis transformacji fal w strefie przyboju oraz ich wbiegania na wydmę.

W obu przypadkach rozpatrywano możliwości implementacji analizy obrazowej z kamer wykorzystywanej przez kolegów z Portugalii do badania falowania oraz prędkości przepływu w strefie nabiegania fali.

Rys 1. Schemat przedstawiający planowany system pomiarowy na „Oliwa Beach”

Rys 2. Schemat przedstawiający planowany system pomiarowy w rejonie stacji MLB w Lubiatowie - pomiar transportu osadu.

W dniu 15 lipca 2025 r. przedstawiciele Instytutu Budownictwa Wodnego Polskiej Akademii Nauk wzięli udział w wyjazdowym posiedzeniu sejmowej Komisji Infrastruktury, które odbyło się w Gdyni. Spotkanie poświęcone było omówieniu kluczowych projektów infrastrukturalnych realizowanych na Pomorzu, w tym budowy Portu Zewnętrznego w Gdyni oraz nowego układu drogowego, tzw. Drogi Czerwonej.

Podczas obrad zaprezentowaliśmy wyniki badań hydraulicznych prowadzonych w kanale falowym IBW PAN, koncentrujących się na optymalizacji typów falochronów planowanych w ramach rozbudowy Portu Zewnętrznego. Nasze analizy dostarczają cennych danych dotyczących bezpieczeństwa i efektywności konstrukcji hydrotechnicznych w warunkach rzeczywistych oddziaływań falowania morskiego.

W programie posiedzenia znalazły się również wystąpienia przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury, Ministerstwa Obrony Narodowej, Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej oraz Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., którzy omówili aktualny stan i harmonogram prac związanych z realizacją strategicznych inwestycji portowych i drogowych.

Dodatkowo zaprezentowano plany dotyczące rozbudowy połączeń drogowych w regionie, w tym modernizacji odcinka zachodniej obwodnicy Trójmiasta oraz koncepcję rozwoju Zielonego Okręgu Przemysłowego „Kaszubia”.

W dniu 26 czerwca 2025 r. Instytut Budownictwa Wodnego Polskiej Akademii Nauk miał przyjemność gościć przedstawicieli Oddziału Gdańskiego Polskiego Towarzystwa Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej (PTMTS).

W ramach wizyty odbyło się interesujące seminarium naukowe, podczas którego zaprezentowano aktualne kierunki badań prowadzonych zarówno w IBW PAN, jak i w środowisku zrzeszonym wokół PTMTS. Spotkanie stało się inspirującą platformą do wymiany wiedzy, poglądów i doświadczeń z pogranicza mechaniki, hydrotechniki i inżynierii środowiska.

Cieszymy się z możliwości zacieśniania współpracy z Polskim Towarzystwem Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej, które od lat wspiera rozwój nauk technicznych w Polsce. Takie wydarzenia nie tylko integrują środowiska naukowe, ale także stwarzają realną przestrzeń do wspólnych inicjatyw badawczych i projektowych.

Serdecznie dziękujemy wszystkim uczestnikom za obecność i merytoryczne dyskusje.

W dniach 16–20 czerwca 2025 r. dr Barbara Stachurska odbyła wizytę studyjną na Wydziale Inżynierii Uniwersytetu w Mesynie na Sycylii. Wizyta, zorganizowana na zaproszenie prof. Carli Lucii Faraci, została sfinansowana przez Biuro Współpracy z Zagranicą Polskiej Akademii Nauk. Jej głównym celem było przeprowadzenie zaplanowanych eksperymentów w kanale falowym, koncentrujących się na wpływie falowania powierzchniowego na transport plastikowych peletów przemieszczających się wzdłuż dna pokrytego zmarszczkami.

Ta kampania eksperymentalna była kontynuacją badań zainicjowanych podczas wcześniejszej wizyty Profesor Faraci w Instytucie Budownictwa Wodnego Polskiej Akademii Nauk (IBW PAN) w maju 2025 r. Eksperymenty przeprowadzone w Mesynie miały na celu uzupełnienie wcześniejszych badań poprzez wykorzystanie tego samego rodzaju materiału plastikowego w kanale falowym o innych wymiarach i oprzyrządowaniu. Między innymi wykonano pomiary prędkości wody przy użyciu ADV Vectrino Profiler. Ten wspólny wysiłek badawczy ma na celu pogłębienie zrozumienia wpływu morfologii dna morskiego na kierunek transportu plastikowych peletów w różnych warunkach hydrodynamicznych. Obszerny zbiór danych zebrany podczas kampanii jest obecnie analizowany, a wyniki zostaną wkrótce opublikowane.

W Instytucie Budownictwa Wodnego PAN trwają intensywne eksperymenty laboratoryjne realizowane w ramach projektu SONATA pt. „Badanie mechanizmu transportu makrplastiku w ciekach porośniętych roślinnością”, prowadzonego wspólnie przez Instytut Geofizyki Polskiej Akademii Nauk, Politechnikę Gdańską oraz Instytut Budownictwa Wodnego PAN.

Zespół badawczy miał przyjemność gościć dr. Fransa Buschmana, który aktywnie uczestniczył prowadzonych pomiarach. Jego zaangażowanie i ekspercka wiedza wniosły cenny wkład do realizowanych prac badawczych.

Celem eksperymentów jest szczegółowe zrozumienie mechanizmów odpowiedzialnych za transport i zatrzymywanie plastikowych odpadów w strefach porośniętych roślinnością wodną.

Prof. Cristos Madeira, dyrektor Polytechnical Institute of Songo (Instituto Superior Politécnico do Songo) w Mozambiku, odwiedził IBW w dniach 16-18 czerwca 2025 roku.

Podczas wizyty prof. Cristos Madeira skorzystał z okazji, aby spotkać się z dyrektorem IBW, prof. Ryszardem Staroszczykiem i innymi naukowcami IBW.

Spotkania skupiły się na rozmowach o rozpoczęciu ścisłej rozmowy pomiędzy obiema instytucjami.Biorąc pod uwagę plany budowy laboratorium hydraulicznego w ISPS, prof. Cristos Madeira podkreślił, że laboratorium hydrauliczne IBW-PAN może służyć jako wzór do naśladowania dla działań, które zamierzają rozwijać w Songo.

Between May 26 and 30, 2025, the Institute of Hydro-Engineering of the Polish Academy of Sciences (IBW PAN) hosted Professor Carla Faraci from the University of Messina. Her visit took place at the invitation of Dr. Barbara Stachurska and was organized as a study visit supported by the International Cooperation Office and funded by the Polish Academy of Sciences.

The purpose of the visit was to carry out planned experiments in the wave flume of the Department of Wave Mechanics and Structural Dynamics at IBW PAN. The research focused on analyzing the influence of surface wave motion on the transport of plastic pellets moving along a ripple-covered seabed.

The measurement campaign was successfully conducted, yielding a rich dataset and numerous valuable insights, which constitute a significant contribution to the advancement of research on plastic pollution transport in the marine environment.